新能源环卫车更新比例纳入地方考核，纯电动洗扫车成合规

2026年8月15日，《中华人民共和国生态环境法典》正式施行。作为我国第二部以"法典"命名的法律，该法典将新能源环卫车更新比例明确纳入地方考核体系，

标志着环卫车辆电动化从"政策鼓励"正式进入"依法考核"阶段。

法典规定，各城市须设定新能源环卫车更新比例的硬性指标，未达标将直接影响地方环保考核成绩。与此同时，交通运输部此前已明确要求地级以上城市新增

或更新环卫车中新能源比例不低于80%，2030年实现全面电动化。

地方层面动作更快。长沙市8月11日发布的《货运零排放区试点措施》将于9月5日起施行，设立大范围货运零排放区，新能源环卫车享有全天候通行权限，

燃油环卫车限行区域持续扩大。杭州则率先明确新增环卫车新能源比例不低于80%，布局15个零排放示范区。

政策红利同步加码。2026年国家安排220亿元超长期特别国债，专项用于老旧营运货车报废更新，重点倾斜新能源重卡。纯电动环卫车购置税免征政策延

续至2027年底，进一步降低使用门槛。

在招标端，合规要求已非常明确。中车兰州近期连续完成三批纯电环卫车采购，涵盖5吨/8吨吸污车、8吨高压冲洗降尘车、1.5吨吸粪车等多个品类；

广元利州区660万第三批环卫车辆采购项目也已启动。多地招标文件中，"车辆符合新能源标准""具备新能源运营经验"已成为标配门槛。

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